摩拜平台百度何俊杰:人均一个数字人的时代已经到来

2022-09-27 04:06

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  记者 | 崔鹏

  7月21日,包括百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在内的百度业务高管,悉数以视频形式出现在“百度世界2022”大会上,对外介绍百度在自动驾驶、人工智能和云计算等业务上的最新进展。

  作为新业务的重要进展,无人车Apollo(阿波罗) RT6被第一个提及。百度官方对这款车型的定位是第六代无人车,以及“量产版”。

  百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组(IDG)总经理李震宇表示,Apollo RT6具备城市复杂道路的无人驾驶能力,成本仅为25万元。

  对此,李彦宏表示:“百度把自动驾驶汽车的成本,降低至业界的十分之一,相当于一辆普通新能源汽车的价格;未来打无人车,要比现在打车便宜一半。”

  根据百度官方的介绍,Apollo RT6源自百度自研的“阿波罗星河”架构平台。作为该平台的首款车型,Apollo RT6具备100%车规级和整车全冗余系统。

  李震宇表示,Apollo RT6在硬件上具备架构冗余、计算单元冗余、制动系统冗余等七重全冗余系统,任何单一零部件或系统失效,备用的冗余系统都可以瞬时完成补位。

  此外,Apollo RT6全车配备了38个传感器,以及车规级高算力主冗双计算单元,官方宣布的算力达到1200Tops。

  根据百度的规划,Apollo RT6将于2023年率先在“萝卜快跑”(百度的无人驾驶出租车业务)上投入使用。

  产业互联网近年来逐渐成为头部科技公司的核心战略之一,百度集团执行副总裁、百度智能云事业群组负责人沈抖博士,也分享了百度智能云在产业智能化的最新进展。

  沈抖表示,百度智能云坚持的目标是“成效为先”,帮企业算清数字化的实际价值。

  在大会展示的案例中,也都提到了相关的数字效果:百度云与集团的AI风机巡检合作,让巡检效率提升了最高10倍;百度与国家电投集团河北电力有限公司的合作,让整个石家庄的城市热网节能20%。

  百度官方信息显示,目前汽车制造业中销量前15的车厂中有10家是百度云的客户;百度云的水务解决方案在泉州、绍兴和广州等城市已经实现落地。

图片来源:百度

  此外,沈抖还宣布正式推出“开物”2.0工业互联网平台,该平台目前已累积超过200个工业解决方案,以及3.8万个工业模型,覆盖质量管控、安全生产、节能减排和生产制造等9个领域。

  在过去一年间,百度多次对外宣传其重点研发的大模型业务进展。此次会上,百度CTO王海峰也与中国探月工程副总指挥、国家航天局探月与中心主任刘继忠发布了“航天-百度·文心大模型”。

  百度方面表示,该模型能从航天领域的数据和知识中融合学习,可以对航天数据进行智能采集、分析和理解,推动深空智能感知、规划和控制等技术突破。

图片来源:百度

  谈及“百度飞桨”的业务进展,王海峰透露称,目前该开源平台已经拥有477万名开发者。

  百度分享了“百度飞桨”的一些案例:在牧场,基于“飞桨”开发的母羊分娩预测和预警系统,可减少母羊分娩过程的人工看护工作量、降低母羊难产率;在田间,农学专家利用“飞桨”,保障无人驾驶拖拉机等智能农机按照预定的轨迹进行作业;在发电厂,基于“飞桨”研发的电厂设备故障智能预判系统,可以智能诊断设备故障。

  除了面向产业端的人工智能业务进展,在面向用户端上,百度同样展示了部分进展。比如,百度用AI复原了中国十大名画之一《富春山居图》的残卷,背后的核心技术能力是AIGC(AI Generated Content,人工智能自主生成内容)。

  李彦宏表示,“AIGC是PGC、UGC之后,全新的内容生产方式。它不仅会提升内容生产的效率,也会创造出有独立视角的内容。”

  他判断AIGC将走过三个发展阶段:首先是“助手阶段”,AIGC用来辅助人类进行内容生产;第二是“协作阶段”,AIGC以虚拟人形态出现,形成人机共生局面;第三是“原创阶段”,AIGC将独立完成内容创作。

  “未来十年,AIGC将颠覆现有内容生产模式,可以实现以十分之一的成本,以千百倍的生产速度去生成AI原创内容。”李彦宏称。

  从去年开始,百度在多个场合公开宣传自己的虚拟业务。本届大会上,百度集团资深副总裁、百度移动生态事业群组(MEG)总经理何俊杰宣布,百度的AI数字人“度晓晓”已经上线百度App,用户直接在百度App搜索“你好”即可调出。

  用户可以通过这款数字人使用“问一问”等产品,匹配一对一真人咨询服务。对于不同用户的方言识别问题,何俊杰展示了该产品的粤语语音搜索能力,声称其识别度在96%左右。

  百度素来在数字人领域的动作很大,而且态度非常高调。在百度大会上,何俊杰更是大胆宣称,“人均一个数字人的时代已经到来。”

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